市发改委能源交通处相关负责人说，根据最新的统计，从上周开始，本市两大电厂的电煤供应吃紧的局面有所好转。随着铁路部门对电煤运输实行政策倾斜，电煤运输力度明显加大，最近几天，两大电厂的存煤量大幅增加，库存煤可用天数均达到15天左右，达到正常状态。

    从7月份开始，受电煤短缺、煤炭质量下滑及暑期高温耗电量大等因素影响，山东省遭遇了十年不遇的“电荒”。黄岛电厂、青岛电厂的存煤量可用天数一度只有三四天，低于7天的警戒线。

    据济南铁路局相关人士介绍，为全力保障奥运期间青岛用电需求，铁路部门对电煤运输做出了周密计划和部署，他们一方面抓好管内电煤装车，提高装车效率和装车速度，另一方面，抓好电煤的接车和卸车工作，对电煤专列实施全程盯控。