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 添加时间:2018-04-17 原文发表:2018-04-17 人气:2

 本报记者包斯文

  “银四”伊始,冷、热轧卷板市场价格以小幅波动的运行态势开局,贸易商的销售状况有所好转,销量略有增加,心态尚好,对后期行情持谨慎心态。上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双预测,短期内冷、热轧卷板市场价格将以盘整为主,不会出现暴涨暴跌的现象。

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  上周四(4月12日),上海地区的冷轧卷板价格如下:鞍钢产1.0毫米冷轧卷报价为4490元/吨,鞍钢产1.0毫米冷轧板报价为4500元/吨;本钢浦项产1.5毫米冷轧板价格为4440元/吨;宝武集团武钢产1.0毫米冷轧板报价为4490元/吨;首钢、河钢唐钢、河钢邯钢、西城等钢厂产的1.0毫米冷轧卷报价为4450元/吨~4480元/吨。同期,上海市场上的热轧卷板价格普遍在3880元/吨~4260元/吨。

  李忠双认为,目前影响冷、热轧卷板市场行情的不确定因素主要体现在以下几个方面:

  一是进入非采暖季节,钢企产能释放情况的变化。3月15日,北方地区的采暖季结束,各钢企也恢复正常生产。目前钢厂的盈利状况依然不错,生产积极性较高,增产意愿较强。3月份,钢产量已经出现增长态势。数据显示,钢协会员企业3月中旬粗钢日均产量为178.72万吨,旬环比增长3.19%;中物联统计显示,3月份钢铁行业PMI(采购经理指数)为50.6%,环比回升1.1个百分点,重回荣枯线上方。不过,影响钢厂产能释放的因素也同时存在,诸如一些地区出台非采暖季的环保整治措施等,直接波及后期冷、热轧卷板市场的供给变化。

  二是下游终端用户产销状况的变化。今年初以来,冷、热轧卷板的主要用户,如汽车和家电等制造业、建筑钢结构业的生产销售状况尚可。3月份,制造业PMI指数为51.5%,较2月份上升1.2个百分点。国内多数重型卡车企业销量实现正增长,统计显示,今年3月份,重型卡车销量为13.2万辆,同比上涨15.15%,创历史新高;1月~3月份,我国新能源汽车销量达到14.3万台,同比增长154.3%。新能源车强劲发展仍将是2018年中国汽车市场的显著特征。

  此外,基础设施建设投资情况良好拉动建筑钢结构需求。监测数据显示,今年前两个月,基础设施建设投资增长16.1%。不过,影响建筑业的因素也存在。比如,PPP项目(政府和社会资本合作)清库结束,部分地方暂停相关项目建设等,对建筑业和建筑钢结构制造业都将产生一定的影响,波及“钢需”。

  三是钢厂“挺价”稳市意愿增强,出厂价格以稳中趋涨为主,支撑现货市场价格企稳。3月份,冷、热轧卷板市场价格持续震荡下跌。在上海地区,冷轧卷板价格累计下跌360元/吨~430元/吨,热轧卷板价格累计下跌380元/吨,直接影响钢厂的效益。在这种状况下,钢厂决意“挺价稳市”。日前,一批大型钢企出台4月份出厂价格政策,将热轧卷板、冷轧卷板、镀锌板的出厂价格上调50元/吨,将彩涂板的出厂价格上调100元/吨。钢厂的冷、热轧卷板出厂价格持续上调,后期贸易商采购成本上升,在一定程度上遏制现货市场价格的下跌。

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